摩托车与行人交通事故如何划分责任

摩托车与行人发生交通事故，责任划分需综合考量当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。一般而言，行人无过错时，摩托车一方负全责；行人有过错，会适当减轻摩托车一方责任；双方都有过错，则按比例分担。像行人闯红灯、不走人行横道等明显过错行为，且摩托车无违规，行人可能担主要或同等责任。

解决措施和建议如下：
1.事故发生后，当事人要第一时间报警，让交警通过现场勘查和调查取证，依据交通法规作出责任认定。
2.若当事人对认定结果有异议，可在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请。
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法律分析：
（1）摩托车与行人发生交通事故时，责任划分遵循当事人行为对事故发生的作用以及过错严重程度来确定。若行人无过错，摩托车一方承担全部责任，这体现了保护无过错方的原则。
（2）当行人存在过错，像闯红灯、不走人行横道等明显过错行为，而摩托车无超速等违规情况，行人可能承担主要或同等责任，此时会根据行人过错程度适当减轻摩托车一方责任。
（3）若双方都有过错，则按照各自过错比例分担责任。事故发生后，及时报警很重要，交警会通过现场勘查和调查取证等方式，依据交通法规作出责任认定。
（4）当事人若对认定结果不服，可自收到认定书起3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。

提醒：
发生事故后务必及时报警等待责任认定，对结果有异议要在规定时间内申请复核，不同案情责任划分不同，建议咨询进一步分析。
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（一）明确责任认定基础。要清楚责任划分依据是当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。

（二）根据行人情况定责。行人无过错，摩托车方担全责；行人有过错，依过错程度减轻摩托车方责任；双方都有过错，按过错比例分担责任。

（三）及时报警处理。事故发生后第一时间报警，由交警通过现场勘查、调查取证等依据交通法规认定责任。

（四）若不服认定结果。当事人可自收到认定书起3日内向上一级交管部门提出书面复核申请。

法律依据：
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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1.摩托车与行人事故责任划分，看双方行为对事故的作用和过错严重程度。行人无错，摩托车担全责；行人有错，减轻摩托方责任。像行人闯红灯等，摩托无违规，行人或担主责或同责。双方都有错，按过错比例分担。
2.事故发生要及时报警，交警会勘查现场、调查取证，按交规认定责任。若对结果不服，可在规定时间内向上一级交管部门书面申请复核。
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结论：
摩托车与行人发生交通事故，责任划分取决于当事人行为对事故作用及过错严重程度，事故后要及时报警，对责任认定不服可申请复核。
法律解析：
依据《中华人民共和国道路交通安全法》，在摩托车与行人的交通事故中，责任划分有明确规则。若行人无过错，摩托车一方承担全部责任；行人有过错，如闯红灯、不走人行横道等，会根据其过错程度适当减轻摩托车一方责任，行人可能承担主要或同等责任；若双方都有过错，则按各自过错比例分担责任。事故发生后，及时报警很重要，交警会通过现场勘查等方式，依据交通法规作出责任认定。当事人若对认定结果不满，可在规定时间内向上一级交管部门提出书面复核申请。如果您在交通事故责任认定等方面存在疑问，或者遇到了类似的法律问题，欢迎向专业法律人士咨询，以获得准确且有效的法律帮助。